車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NL5*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇NL5*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。