車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A77*** | 2024-12-07 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A77*** | 2024-07-05 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A77*** | 2024-11-17 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A77*** | 2024-10-11 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A77*** | 2024-12-13 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。