車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B07*** | 2024-11-22 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B21*** | 2024-07-21 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯B21*** | 2024-08-29 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。