車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J88*** | 2024-12-24 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵J88*** | 2024-08-13 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵J88*** | 2024-08-29 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
粵J88*** | 2024-07-06 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。