| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘F7M*** | 2024-11-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
