車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘B0Q*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘B0Q*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘B0Q*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘B0Q*** | 2024-08-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘B0Q*** | 2024-09-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘BG8*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 2 |
湘BG8*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。