| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D1K*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D76*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D76*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D·U***3 | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵DKJ*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D·1***9 | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵DVN*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D·9***0 | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵U·U***9 | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·N***9 | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·Z***3 | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·H***0 | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵D·U***6 | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵DGP*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D2S*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DUS*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DUS*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DUS*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DUS*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵DUS*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
