| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EH6*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EH6*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EH6*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
