| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H53*** | 2024-12-20 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-11 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-21 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-08-30 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-08 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-05 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-03 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-07-23 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-18 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-11-04 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-09-12 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-05 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 粵H53*** | 2024-12-05 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
