車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P38*** | 2024-09-24 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
魯P38*** | 2024-10-06 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
魯P38*** | 2024-10-26 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
魯P38*** | 2024-08-30 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。