| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫G82*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫G82*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
