車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇Ak0*** | 2024-07-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇Ak0*** | 2024-08-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。