| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯C2S*** | 2024-12-02 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯C2S*** | 2024-07-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
