車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E88*** | 2024-12-06 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E88*** | 2024-10-16 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E88*** | 2024-09-15 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E80*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E80*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E01*** | 2024-12-25 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E01*** | 2024-11-19 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E01*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E01*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵EH2*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵EH2*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵EH2*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵EX1*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵EX1*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵XJX*** | 2024-11-18 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵XJX*** | 2024-12-15 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵XJX*** | 2024-12-03 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵XJX*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵XJX*** | 2024-11-07 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵A·8***0 | 2024-09-16 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。