| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BP6*** | 2024-11-29 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯BP6*** | 2024-07-14 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯BP6*** | 2024-12-21 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯BP6*** | 2024-10-27 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
