車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛CB8*** | 2024-11-22 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
贛CB8*** | 2024-09-25 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
贛CB8*** | 2024-10-08 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 10 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。