| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯av6*** | 2024-11-04 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯av6*** | 2024-08-20 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯av6*** | 2024-12-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
