| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AM8*** | 2024-11-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙AM8*** | 2024-09-03 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
