車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D23*** | 2024-08-26 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇D23*** | 2024-12-05 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇D23*** | 2024-08-15 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇D23*** | 2024-08-12 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇d23*** | 2024-07-29 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇DEM*** | 2024-07-27 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇D10*** | 2024-12-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。