| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A95*** | 2024-12-18 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
