車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BNW*** | 2024-11-03 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯LBF*** | 2024-07-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B6S*** | 2024-07-19 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。