車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SN2*** | 2024-09-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵SN2*** | 2024-12-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵SN2*** | 2024-11-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A·J***4 | 2024-09-01 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-07-09 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵R·1***5 | 2024-10-08 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-08-03 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-08-04 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·J***4 | 2024-08-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵F·Z***6 | 2024-09-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵A·0***N | 2024-08-18 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵P·W***8 | 2024-11-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵F·N***6 | 2024-10-26 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵AJ9*** | 2024-12-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵AJ9*** | 2024-08-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S42*** | 2024-08-08 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S42*** | 2024-06-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵S42*** | 2024-07-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵XNS*** | 2024-10-31 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵XNS*** | 2024-09-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。