| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯pm8*** | 2024-11-18 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯pm8*** | 2024-11-19 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
