| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫F02*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫F02*** | 2024-11-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 豫FYY*** | 2024-09-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫FYY*** | 2024-12-15 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
