| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘M51*** | 2024-08-05 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
| 湘M51*** | 2024-10-17 | 機動車行駛超過規(guī)定時速50%以下的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
