| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BU6*** | 2024-10-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BU6*** | 2024-11-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
