| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C33*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛C63*** | 2024-12-05 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛C63*** | 2024-08-22 | 逆向行駛 | 150 | 3 |
| 贛C63*** | 2024-10-03 | 逆向行駛 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
