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通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。

答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。

這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。