| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖M95*** | 2024-12-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 皖M95*** | 2024-09-14 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，未依次交替駛入車道減少后的路口、路段的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
