| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G9U*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵G·S***5 | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵G·T***3 | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A1A*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A1A*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A1A*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A1A*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵A1A*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵G·D***0 | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵G8F*** | 2024-08-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵G·V***5 | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵G·4***3 | 2024-09-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵G·A***9 | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵G·7***8 | 2024-11-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵G·A***0 | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵G·T***0 | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵G·W***4 | 2024-07-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵G·V***5 | 2024-09-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川Y58*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 川Y58*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
