| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G·D***0 | 2024-11-08 | 連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4 | 200 | 未知 |
| 粵G·D***0 | 2024-11-14 | 連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
