| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B50*** | 2024-08-12 | 不按導向車道行駛 | 150 | 2 |
| 遼B50*** | 2024-09-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B50*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
