| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A6A*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
