| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫Fc7*** | 2024-08-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
