車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵TUG*** | 2024-11-30 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵TUG*** | 2024-11-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵TUG*** | 2024-08-25 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵TUG*** | 2024-10-27 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵TUG*** | 2024-11-28 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。