| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵jx5*** | 2024-08-09 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵jx5*** | 2024-10-15 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
| 粵jx5*** | 2024-10-15 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵jx5*** | 2024-11-05 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
