車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N89*** | 2024-10-15 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N89*** | 2024-09-18 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N89*** | 2024-08-28 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N89*** | 2024-08-14 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N89*** | 2024-10-24 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
蘇N89*** | 2024-10-27 | 機動車駕駛人有其它違反道路通行規定的行為的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。