| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯vd9*** | 2024-11-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
