| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C2Q*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
