車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘M4Q*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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