| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NAZ*** | 2024-09-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇NYH*** | 2024-08-10 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
