| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫GF8*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
