| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AVN*** | 2024-11-01 | 駕駛證超過有效期后駕車 | 200 | 未知 |
| 渝AVN*** | 2024-11-04 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
