| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SA5*** | 2024-09-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SA5*** | 2024-12-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SA5*** | 2024-10-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SA5*** | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SA5*** | 2024-12-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SA5*** | 2024-11-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J15*** | 2024-09-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J15*** | 2024-12-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵J15*** | 2024-11-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A·5***1 | 2024-09-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·5***1 | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
