| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J4G*** | 2024-09-19 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵J·6***1 | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 川C·Z***9 | 2024-10-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 50 | 未知 |
| 粵J·7***X | 2024-12-19 | 未按規定時限辦理變更登記 | 200 | 未知 |
| 粵Y·4***3 | 2024-12-17 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵J37*** | 2024-08-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
