| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A7K*** | 2024-09-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A62*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A62*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A39*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A39*** | 2024-09-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A39*** | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵A39*** | 2024-07-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵J6H*** | 2024-11-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵J6H*** | 2024-10-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵J6H*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵J6H*** | 2024-11-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
