| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵XRN*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵XRN*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵J·Z***0 | 2024-11-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵J·1***6 | 2024-09-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵J50*** | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵T9B*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵T9B*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵Y71*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵Y71*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵Y71*** | 2024-10-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵Jqk*** | 2024-09-29 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵Jqk*** | 2024-12-19 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵j75*** | 2024-07-16 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
