車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵JSY*** | 2024-09-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JSY*** | 2024-10-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JSY*** | 2024-11-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JSY*** | 2024-11-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵JSY*** | 2024-10-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵J·8***3 | 2024-09-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
粵J·8***6 | 2024-11-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。