車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·4***1 | 2024-10-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵B·B***W | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
陜A8Y*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵TFE*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵LBN*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。