| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A33*** | 2024-09-01 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 湘A33*** | 2024-10-19 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
